Échappement central à valves SCART SCA 997-2 3.8 3 2 VI

Compatibilité : Porsche 997 phase 2 3,8L non équipées du PSE.

Pièce fabriquée en France par SCART, en inox 304L.

Le remède à la discrétion excessive de la 997 phase 2 : cet échappement à valves la fait passer d'une auto quasiment aphone à l'un des plus beaux sons de toutes les Porsche de l'histoire. Sa mise au point a demandé une vingtaine de prototypes et a fait l'objet d'un brevet. Il remplace le silencieux central arrière et se raccorde aux silencieux dans les ailes ; l'action sur les valves se fait avec un interrupteur (l'installation de l'interrupteur d'origine sur la platine centrale est possible, nous contacter).

Sonorité

- Valves fermées : une vraie présence sonore, qui ne devient jamais gênante

- Valves ouvertes : un son ample et puissant

- Couplé à nos catalyseurs sport 200cc : une sonorité proche d'une auto de course

Contrairement à l'échappement d'origine à valves, notre système n'a pas de coupure entre 45 et 75 km/h. Tous les accessoires sont compris (faisceaux électrique et air). Lisez les avis des Porschistes déjà équipés, plus bas sur cette page.

Dans la même gamme d'échappements à valves 997 phase 2

- 3,6L avec interrupteur - Référence : SCA 997-2 3.6L VI

- 3,6L avec télécommande - Référence : SCA 997-2 3.6L VT