Catalyseur by-pass racing SCART SCA 964 2 3

Compatibilité : toutes les Porsche 964.

Pièce fabriquée en France par SCART, en inox 304L.

Cette version n'est pas équipée de catalyseur : c'est un tube direct sans silencieux (by-pass), qui remplace le catalyseur d'origine en apportant un meilleur flux et sensiblement plus de sonorité. Gain de puissance : 12 cv sur une 964 stock. Le gain est inférieur de 5 cv à notre catalyseur sport 100cc : le flux étant très libéré, la contre-pression diminue.

Montage

- Interfaces strictement d'origine (entrées, sorties, encombrement) : montage en lieu et place de la pièce d'origine, sans aucune modification

- Se monte à l'arrière gauche, entre les collecteurs et le silencieux transversal arrière

- Temps de pose moyen : 1,5 h, dépose comprise

- Pont élévateur pas indispensable : sans pont, démontez la roue arrière gauche

- La récupération de la sonde Lambda d'origine n'est pas évidente : prévoyez de pouvoir la remplacer

- Serrage progressif de l'ensemble des écrous

- Kit de montage inclus : joints, vis inox, écrous frein tout inox, graisse cuivrée haute température

Dans la même gamme pour la 964

- Version catalysée standard 400cc - Référence : SCA 964 2 1

- Version catalysée sport 100cc - Référence : SCA 964 2 2

- Version by-pass avec silencieux - Référence : SCA 964 2 3 S